Из заброшенной железной дороги во Франции сделали удобный путь для туристов

Железная дорога была проложена недалеко от Страсбурга: от каменоломни в городке Сен-Набор до более крупного Росайма. Между ними было еще несколько станций, и пути использовались для перевозки не только грузов, но и пассажиров. В наши дни не только дорога заброшена, но и каменоломня давно закрыта и проходит сейчас процесс «ре-натурализации», то есть возвращения в природу.

Сообщество коммун Пор-де-Росайм, куда входят все станции бывшей дороги, провело в 2016 закрытый конкурс, который выиграли Reiulf Ramstad Arkitekter и Parenthèse Paysage. По мнению его организаторов, железную дорогу стоило превратить в благоустроенный пешеходный и вело- маршрут, связанный с историей местности – тем более что проходит она в живописнейшей местности в предгорьях Вогезов.

Chemin des Carrières, «Путь каменоломен» – это дорога шириной в 3 метра и длиной 11 километров. Она подходит и для любителей пешего туризма, и для местных жителей, которым требуется переместиться пешком или на велосипеде между соседними городками или деревнями. Одновременно маршрут обращает внимание на памятники культуры и истории, которые иначе посетители Эльзаса могут и проглядеть (а сами эльзасцы – привыкнув, забыть). Его извилистость – тоже памятник: усилиям проложивших здесь когда-то железную дорогу рабочих и инженеров.

Оформление самой дороги очень сдержанно, но в ней выделено пять «глав», где новые объекты на грани искусства и архитектуры заставляют взглянуть на окружение иначе, недаром авторы проекта цитируют Ги де Мопассана: «Путешествие – это своего рода дверь, через которую выходишь из знакомой действительности, чтоб перейти в действительность неизведанную, кажущуюся сном» (русский перевод Н.Н. Соколовой).

Chemin des Carrières напоминает о работах Рамстада на родине, для программы «Национальные туристические маршруты»: в Эльзасе, как и там, можно встретить сталь кортен и смотровые площадки-консоли.

В Росайме архитекторы установили криволинейный лабиринт, который кадрирует виды окрестностей. Там же сохранены остатки путей, установлены скамьи, на которых можно поразмышлять об истории местности.

В Бёрше русло протекающей тут речки расширено, устроен амфитеатр для спуска к воде.

В Леонардсау лесная аллея завершается воротами, подчеркивающими переход к открытой местности. Такое решение также служит рамой для открывающегося в перспективе вида на гору Сент-Одиль.

Отрот вместо бывшей железнодорожной станции получил автобусную остановку, напоминающую об индустриальной истории места: подъемном мосте, кране, насосе.

Расположенный в каменоломне Сен-Набора последний пункт маршрута – это смотровая площадка с видом на долину Росайма и равнину Эльзаса. В плане эта платформа напоминает четырехлистник клевера: посетителям, которые могут полюбоваться этой панорамой, точно повезло.